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上海邮政管理局已指导丰巢上海区域调整相关措施

  对于丰巢快件箱超时收费

  引发社会持续关注的问题

  此前中消协、上海市消保委

  都先后发表声明

  近日,上海市邮政管理局相关负责人接受记者采访时表示,按照“包容审慎、促进发展”的原则,已指导丰巢上海区域经营负责人,充分考虑公众合理诉求,调整相关措施。

  同时,协同有关部门继续推进智能快件箱、公共服务站等快递末端设施建设,加大服务规范和监督力度。

  对于网友们最为诟病的快递员未经同意擅自将快递投入快递柜的情况,上海市邮政管理局明确表示,依据相关法规,对未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范行为,用户可以进行投诉或者举报,邮政管理部门将依法予以查处。

  智能快件箱

  如何实现健康可持续发展?

  中央和地方的相关政策意见指出,要创新公共服务设施管理方式,明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。最新出台的《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,也提出将智能末端配送设施纳入“新基建”范畴。

  长远来看,随着人力成本的上升,快递“最后100米”服务的重要性愈发凸显。上海市邮政管理局相关负责人指出,当前快递末端服务已形成快递员上门+智能快递柜+服务站(驿站)三种业态共存共生的格局,不同的消费者有不同的选择。如一些老年消费者可能偏向于快递员上门服务,但很多上班族会选择智能快递柜服务,企业必须充分尊重消费者的选择权和知情权。

  智能快件箱属于重资产行业,前期投入较大,除了硬件成本、运营及电费支出,每年还要向入驻小区缴纳一定的场地租金,多数企业处于亏损状态。部分公共驿站运营状况也不容乐观。

  当前,收取快递已成为居民“新开门七件事”之一。上海市邮政管理局相关负责人表示,保障快递末端服务有序进行,需要政府、企业、社会多方合力共同研究,形成合理的价格机制和服务规范,既保持其公共属性,又确保企业可持续发展,根本目的是为广大用户提供稳定而便捷的服务。

  上海市邮政管理局相关负责人表示:“上海邮政管理部门将与相关部门沟通,在智能快件箱和公共服务站的规划、建设、运营方面给予相应的政策支持,减少企业运营压力,让其更好发挥作为公共服务设施的社会效应。”

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