跑出工程建设“加速度” 郑济高铁山东段开始桩基施工

  3月20日,由中建八局承建的郑济高铁(山东段)二标一分部首根试桩桩基顺利开钻,首桩桩基准备工作全部完成,拉开了桩基工程全面施工的序幕。

  三月的山东春满大地,辽阔的茌平大地上一派火热的建设图景。在科学战“疫”的同时,郑济高铁(山东段)二标一分部全面加快复工复产,跑出工程建设“加速度”:10天高质量完成了丈量勘界、地表附着物清点工作;13天完成实验室驻地建设、实验仪器安装及调试工作,成为全线首个通过预验收的工地实验室;14天完成钢筋加工厂搭建,为长清黄河特大桥、茌平特大桥A段及路基工程钢筋的存贮及加工做好全面准备;15天完成1#拌和站安装,具备投产条件,为项目实体工程全面展开生产施工创造了有利条件。

  截至目前,郑济高铁(山东段)二标一分部首桩桩基准备工作已全部完成,钢便桥正在施工;3#拌和站完成征地,标准化围挡完成安装,线路复测正持续跟进,其他各项工作也在紧锣密鼓推进中。

  郑济高铁(山东段)西起鲁豫两省省界,全长170公里,由中建集团承建81公里,中建八局二公司承担多个专业工程施工,全长19.6公里,包括茌平制梁场、茌平南站、长清黄河特大桥G段、茌平特大桥ABC段等。

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